Vorteil der Zylinderabschaltung: Wenn nur zwei Zylinder aktiv
sind, bleibt die Drosselklappe auf Grund der höheren Last weiter
geöffnet (rechts oben) und es kommt zu geringeren
Drosselverlusten.
Wie Mazda 6 und Mazda 3 bekommt auch der CX-5 G-Vectoring
Control. Die Softwarefunktion reduziert beim Einlenken ganz kurz
und kaum spürbar das Drehmoment.