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Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Direkt am Nürburgring hat die Tesla-Crew ein provisorisches Werkstattzelt aufgebaut.
Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Mit viel Sichtschutz ist das Areal versehen.
Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Die Test-Teslas werden dort tagsüber gewartet und vorbereitet.
Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Am Abend gehen die Modell huckpack zurück zur Werkstatt.
Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Testa bleibt insgesamt drei Wochen am Nürburgring.
Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Auch ein großes Dieselaggregat erzeugte dort ein paar Tage lang den Ladestrom für die Teslas.
Tesla Supercharger Nürburgring
© auto-motor-und-sport.de / Google Maps
Inzwischen hat Tesla sogar einen eigenen Supercharger am Nürburgring installiert.
Tesla Supercharger Nürburgring Model S
© Tesla

Mit seinem Supercharger-Netzwerk bietet Tesla seinen Kunden weltweit ein markeneigenes Netz aus leistungsfähigen Ladestationen.

Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Eine offiziellen Nürburgringrekord hat Tesla bisher nicht angemeldet.
Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Auch Konkurrent Porsche ist mit dem Taycan keinen offiziellen Rekord gefahren.
Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Der Tesla am Ring soll zudem ein Siebensitzer sein.
Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Außerdem verfügt der Tesla über einen stärkeren Antrieb.
Tesla Model S Nürburgring
© Stefan Baldauf
Drei E-Motoren sollen das Model S befeuern.
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