Porsche Taycan mit 1.000 PS: Der Plaid-Plattmacher mit TDI-Badge

Was dreht denn hier seine Runden im Schnee?

Porsche testet einen extrem potenten Taycan.

Erlkönig Porsche Taycan 1.000 PS

Optisch zeigt der Taycan 1.000 PS – nennen wir ihn mal so, denn Turbo S² klingt ziemlich blöd – ein paar aerodynamische Änderungen.

An der Front macht sich eine komplett neue Schürze mit seitlichen Flaps breit.

Auf dem Heck sitzt ein großer feststehender Spoiler.

Wie Porsche die notwendige Leistungssteigerung aus dem zweimotorigen E-Antrieb des Taycan herauskitzelt, ...

... ist derzeit noch reine Spekulation.

Hier könnte Porsche aber auf Erfahrungen mit dem erwähnten, ...

... über 1.000 PS starken Rennprototyp Mission R zurückgreifen.

Wann der Porsche-Konkurrent zum Tesla Model S Plaid auf den Markt kommen wird, ist noch nicht bekannt.

Als sicher gilt aber, das Serienmodell wird keinen "TDI"-Badge am Heck haben.

Was dreht denn hier seine Runden auf dem Nürburgring?

Porsche testet einen extrem potenten Taycan.

Der erwischte Erlkönig könnte der vielfach kolportierte 1.000-PS-Taycan sein.

Porsche Taycan 1.000 PS Erlkönig

Optisch zeigt der Taycan 1.000 PS – nennen wir ihn mal so, den Turbo S² klingt ziemlich blöd – ein paar aerodynamische Änderungen.

An der Front macht sich eine komplett neue Schürze mit seitlichen Flaps breit.

Auf dem Heck sitzt ein großer feststehender Spoiler.

Wie Porsche die notwendige Leistungssteigerung aus dem zweimotorigen E-Antrieb des Taycan herauskitzelt, ist derzeit noch reine Spekulation.

Hier könnte Porsche aber auf Erfahrungen mit dem erwähnten, über 1.000 PS starken Rennprototyp Mission R zurückgreifen.

Wann der Porsche-Konkurrent zum Tesla Model S Plaid auf den Markt kommen wird, ist noch nicht bekannt.

Als sicher gilt aber, dass Porsche damit den Rundenrekord auf der Nordschleife des Porsche Taycan Turbo S von 7:33 Minuten unterbieten will.