Das ist für tiefergehende Rostarbeiten am Auto nötig

Tiefer Rost gefährdet die Karosserie

Während Flugrost noch relativ unkompliziert zu vertreiben ist, sind tiefere Roststellen an einem Fahrzeug im Fuhrpark mit mehr Aufwand verbunden. Sie lassen sich nicht mehr einfach wegpolieren. Neben der Lackierung ist dann bereits das Blech betroffen.

Diesen größeren Arbeitsaufwand sollte man jedoch nicht scheuen, um das Auto wieder rostfrei zu bekommen. Denn wer hier nachlässig ist, handelt sich schnell gravierende Schäden an der Karosserie ein. Das führt dann dazu, dass Sie nicht mehr sicher unterwegs sind und der TÜV bei der HU die Plakette versagen kann.

Wer Rost entfernt, muss absolut sauber arbeiten

Wer hier selbst dem Rost auf die Pelle rücken möchte, kann das je nach Ausmaß der Beschädigung mit etwas Geschick durchaus tun. Wichtig ist, dass Sie dabei absolut sauber arbeiten, sonst kommt die Korrosion in Windeseile zurück.

Zunächst muss die betreffende Stelle abgeklebt werden, damit der intakte Lack ringsum nicht leidet. Den Rost behandelt man dann am besten mit Schleifpapier, Sie beginnen mit einer groberen Körnung und verfeinern diese im Laufe des Arbeitsprozesses. Ist der Rost hartnäckig, aber noch nicht zu tief,  reinigen Sie die Stelle anschließend gründlich mit Silikonentferner, danach folgt die Grundierung, die man gründlich trocknen lassen sollte.

Smart Repair kann auch bei Rost eine Lösung sein

Hat der Rost bereits Löcher ins Blech gefressen, müssen Sie diese außerdem noch mit einer speziellen Spachtelmasse auffüllen und dann mit Schleifpapier glätten, bevor erneut Grundierung folgt. Nach diesen Arbeiten braucht die Stelle noch mehrere Schichten Sprühlack in der Autofarbe sowie Klarlack. Der Klarlack sorgt nicht nur für Glanz, sondern vermeidet neuen Rost. Es ist darüber hinaus sinnvoll, zudem mit einem Rostschutzmittel zu arbeiten.

Wer das alles nicht selbst machen will oder kann, findet bei kleineren, punktuellen Schäden mit Smart Repair übrigens ebenso günstige Werkstattlösungen für unter 200 Euro. Wenn tragende Bauteile vom Rost betroffen sind, sollten Sie generell immer einen Fachmann schauen lassen, welche Rostarbeiten nötig und überhaupt noch möglich sind.