Original-, Nachbau- und Identteile: Was ist bei Ersatzteilen was?

Welches Autoteil darf es sein?

Wer einmal selbst ein Ersatzteil für sein Fahrzeug, egal, ob für den Fuhrpark oder für den Privatgebrauch, auswählen muss, merkt schnell: Das Angebot ist riesig und oft verwirrend. Zig Hersteller, zig Bezeichnungen und Preisklassen. Vor allem stößt man hier schnell auf die Frage: Muss es tatsächlich ein Originalteil sein oder tut es auch ein Identteil oder Nachbauteil?

Daran erkennen Sie Originalteile

Die Antwort fällt leichter, wenn man zumindest weiß, was diese drei Varianten unterscheidet. Das Originalteil ist die einfachste und teuerste Lösung: Hier zahlen Sie dafür, dass das Logo des Fahrzeugstellers darauf zu lesen ist, wobei es durchaus von einer Zuliefererfirma wie Bosch oder ATE produziert worden sein kann. Das ist sogar sehr üblich, denn Ersatzteile wie Bremsen, Stoßdämpfer oder Leuchten werden von kaum einem Autohersteller selbst produziert. 80 Prozent der verwendeten Teile für die Fahrzeugproduktion stammen von Zulieferern.

Identteile unterscheidet vom Original nur eins

Nötig sind die Originalteile allerdings nicht. Ohne qualitativ irgendwelche Abstriche zu machen, können Sie ein Identteil kaufen. Es stammt von eben den Zulieferern bzw. Erstausrüstern, auf deren Ware sonst das Logo des Automobilherstellers, also etwa BMW, Mercedes oder VW, landet. Bei Identteilen fehlt dieses Logo., ansonsten ist bau- und funktionstechnisch alles identisch. In erster Linie werden diese zu 100 Prozent gleichen Ersatzteile in freien Werkstätten eingesetzt. Der Vorteil hier ist: Die Identteile sind im Vergleich zu den Originalen preislich sehr viel günstiger, trotzdem werden die Anforderungen und Spezifikationen des Automobilherstellers eingehalten.

Warum bei Nachbauteilen der Preis nicht alles ist

Nachbauteile stammen von Firmen, die nicht direkt an die Fahrzeughersteller liefern. Baugleich und funktionsgleich mit den Originalen sind sie. Doch für ihre Produktion gelten nicht die strengen Vorschriften der Fahrzeughersteller. Das bedeutet nicht zwangsläufig, dass Sie deshalb bei der Qualität Abstriche machen müssen – das Risiko ist dafür ist jedoch, gerade, wenn die Ware aus Fernost stammt, höher. Denn öfters bedeutet der günstige Preis leider, dass die Lebensdauer des Ersatzteils gering ist. Speziell bei sicherheitsrelevanten Bauteilen wie den Bremsen sollte man daher lieber die Finger von Nachbauteilen lassen.