Doch eigentlich macht das getunte Coupé optisch gar nicht so dramatisch auf Krawall.

Okay, 22-Zöller sind schon opulentes Schuhwerk.

Und 102 Millimeter Endrohrblenden-Durchmesser sind auch ein Wort.

Aber die übrigen Teile wie Spoilerlippen und Schwelleraufsätze aus Sichtcarbon sind dezent elegant.

Gut, dass die Räder einiges an Aufstandsfläche mitbringen.

Schließlich müssen sie 720 PS und 950 Newtonmeter Drehmoment auf die Straße bringen.

Innen gibt Abt hier und dort Hinweise auf das eigene Schaffen.

Etwa in Form von Modellschriftzügen...

... oder dem eigenen Markenlogo, wie etwa auf dem Schalthebel...

... und sogar dem Start-Stopp-Knopf.

Kostenpunkt für den kompletten Umbau: 48.900 Euro zuzüglich Montage (5.940 Euro).