Der Trend zu Caravans und Reisemobilen ist ungebrochen, entsprechend zeigt sich auch der Caravan Salon in Düsseldorf auf Wachstumskurs. In der Fotoshow zeigen wir die wichtigsten Neuheiten.
Hymer stellt 2017 einen weiteren B-Klasse Integrierten auf die
Räder: Der Premium Line zielt auf Paare ab, die sich viel Wohnraum
und Komfort wünschen. Der Grundriss des 778 bietet
Längseinzelbetten.
Verlängerung: Hymer B-Klasse Premium Line hat ein Tandemachs
Chassis und ist 8,58 Meter lang. Das Topmodell der Baureihe bietet
viel Platz im Innenraum.
Eine 4-Zimmer-Wohnung auf vier Rädern bietet der Concorde Carver
890 RRL. Ein Alkoven-artiger Grundriss mit Hecksitzgruppe und
Hubbett ermöglichen einen zusätzlichen Schlaf- und Arbeitsraum.
Die kompakten Maße, die je nach Grundriss von 6,90 bis 7,40
Meter reichen, sollen sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen
Strecken für Fahrkomfort sorgen.
Die Einstiegsversionen Axess baut Adria jetzt auf Citroën Jumper
statt Fiat Ducato. Die Motoren des Jumpers und von Peugot Boxer
erhalten einen eigenen Adblue-Mtor aus dem Peugot-Konzern.
Der Hymer-Car Grand Canyon S ist der erste Campingbus der Marke
auf Mercedes Sprinter. Der Campingbus punktet mit seinen Maßen von
2,14 Metern Breite und weniger als sechs Metern Länge.
In knalligem Rot macht der neue Hymer-Car Grand Canyon S auch
von hinten eine gute Figur. Die Original-Rückfahrkamera hilft die
lackierte Stoßstange zu schonen.
Der Marco Polo und der Marco Polo Activity sind zwei
Kompakt-Campingbusse aus dem Hause Mercedes in zwei
Ausstattungsstufen – das Aufstelldach ist immer mit dabei.
Alle Ford Nugget Campingbusse haben ab diesem Jahr einen neuen
Motor unter der Haube. Demnächst ist auch eine Getriebeautomatik
mit Wandlerautomatik lieferbar.
