Beim Body-Lift, bei dem die auf dem Rahmen aufgeschraubte Karosserie durch Distanzstücke angehoben wird, handelt es sich um eine Ausführung in 50 Millimeter. 

Ebenfalls 50 Millimeter beträgt die Fahrwerkshöherlegung durch ein komplettes, dreifach einstellbares KW-Fahrwerk. 

Die Höherlegung und der damit größere Platz in den Radhäusern wird mit BF Goodrich All Terrain-Reifen in 35x12,5 R18 ausgefüllt. 

Radhausabdeckungen mit 50 Millimeter Breite sorgen dafür, dass die Reifen nicht im Freien stehen.

Der Dachträger des Delta-Land Cruiser ist mit maximalem Equipment bestückt. 

Traktions-Boards aus Kunststoff, ein Ersatzrad, Kanister und Transportboxen raufen sich um den Platz auf dem Dach.

Dazu sind Zusatzscheinwerfer und vorne eine LED-Lichtleiste für erhellende Momente zuständig. 

Eine Warn-Seilwinde mit 5,4 Tonnen Zugkraft hat Delta 4x4 gut integriert in der Frontschürze untergebracht. Zwei auffällig rot lackierte Bergehaken an der Front komplettieren die Schlepptechnik.

Weitere Zusatzleuchten finden sich an den A-Säulen und auf dem Frontbügel, unter dem sich ein Unterfahrschutz aus Metall breit macht.

Montiert sind die Gelände-Reifen auf 18x9-Zoll Hanma Felgen von Delta 4x4. 

Interessierte Kunden müssen dabei nicht das Komplettpaket ordern, die Komponenten sind auch einzeln erhältlich.