Dodge Challenger Drag Pak auf der SEMA

Auf der SEMA stellt Mopar derzeit den Dodge Challenger Drag Pak des Modelljahres 2020 vor.

Die vierte Generation des Drag Racers kommt mit einigen Verbesserungen daher.

Einige davon betreffen den V8-Kompressor-Motor mit 5,8 Litern Hubraum.

Welche das genau sind und wie die Leistungswerte des Motors aussehen, behält Mopar leider für sich.

Die Halterung für den Bremsfallschirm und die Wheelie-Bars, ...

... mit denen sich das aufbäumende Auto beim Losfahren auf dem Asphalt abstützt, sind ins Chassis integriert und gehören zum Serienumfang.

Die Hinterachse von Strange Engineering rüstet Mopar mit einem einstellbaren Gewindefahrwerk, Vierlenker-Radaufhängungen und Stabilisator aus.

Vorne senkt ein spezieller Motorquerträger den Schwerpunkt und verbessert die Gewichtsverteilung.

Die Fahrwerksexperten von Bilstein liefern weitere Komponenten, mit denen sich vorne die Spur einstellen lässt.

Optisch hat Mopar den neuen Drag Racer an das Design des Dodge Challenger SRT Hellcat angepasst.

Die neue Motorhaube mit optimierten Luftein- und -auslässen ahmt das Design des Straßenautos ebenso nach wie die Stoßstangen an Front und Heck.

Das rot-weiß-blaue Farbschema präsentiert selbstverständlich das Mopar-Logo und den Drag Pak-Schriftzug.

Mopar wird maximal 50 komplett rennfertige Exemplare des natürlich nicht straßenzugelassenen 2020er Dodge Challenger Drag Pak bauen.