© Mercedes Tatsächlich hatte der leichte und hoch geländegängige Ur-Unimog seine Stärken auf dem Feld.
© Mercedes Bereits damals kam ein Mercedes-Dieselmotor im Unimog zum Einsatz, eine frühe Bauform des legendären OM 636, im Bild gut zu erkennen an den geteilten Zylinderköpfen.
© Mercedes Der Zapfwellen-Abtrieb bescherte dem Unimog schon früh weitere Einsatzorte jenseits der Landwirtschaft.