Auslaufmodelle: Diese Autos haben uns verlassen

Bei Mercedes stehen die zweitürigen E-Klasse-Versionen vor dem Aus. Coupé und Cabrio werden nur noch bis September 2023 produziert.

Mercedes-AMG E53 Coupé (C238) Facelift (2020)

Die Restauflage ist angeblich bereits ausverkauft. Fans können sich quasi nur noch aus dem Bestand bedienen.

Die Produktion des Nissan Micra endete bereits im Dezember 2022. Im Handel finden sich nur noch Restbestände des Kleinwagens.

Die Produktion des CLS wird bei Mercedes voraussichtlich Anfang september 2023 enden. Ein Nachfolgemodell ist nicht geplant.

VW dünnt die Arteon-Familie aus. Gestrichen wurde die Fließheckvariante. Der Shooting Brake bleibt weiter im Programm.

In der Ferrari-Familie ersetzt der neue Roma Spider im Jahr 2023 den Portofino M, dessen Produktion demnächst eingestellt wird.

Ende Gelände für den Jeep Cherokee, zum 28. Februar 2023 hat Stellantis nicht nur das Modell eingestellt, sondern gleich die zugehörige Fabrik stillgelegt.

Rolls-Royce Wraith Back Badge, Exterieur

Gestrichen wird auch bei Rolls-Royce. Nicht mehr zu haben ist seit Anfang 2023 der Wraith.

Auch die Cabrio-Variante Dawn ist Anfang 2023 aus dem Portfolio gefallen.

Bei Opel endete Ende 2022 die Produktion der Insignia-Modelle. Über den Handel sind nur noch Restbestände zu bekommen.

BMW nimmt Anfang 2023 den 2er Gran Tourer aus dem Programm. Über den Handel sind nur noch Restbestände zu bekommen.

Mercedes C-Klasse C 300 Cabrio A205 Facelift (2018)

Mercedes stellt die Produktion des C-Klasse Cabrios Ende März 2023 ein.

Mercedes-AMG C43 4Matic Coupe C205 (2018)

Zeitgleich endet auch die Fertigung des C-Klasse-Coupés. Beide Karosserieversionen sind angeblich schon ausverkauft.

Kia nimmt seit Februar 2023 keine Neuaufträge mehr für den Kleinwagen Rio an. Kunden können sich nur noch aus dem Bestand bedienen.

09/2021_McLaren Daniel Ricciardo Edition 720S

Bei McLaren werden seit Ende 2022 keine Neuaufträge für den Supersportler 720S mehr angenommen. Interessenten können sich nur noch aus dem Händlerbestand bedienen.

11/2020, Mitsubishi L200 mit Werkzeug-Aufbau

Die Produktion des Mitsubishi L200 endete bereits Ende 2021. Jetzt stehen die letzten Exemplare bei den Händlern.

89. Geneva International Motor Show, 05.03.2019, Palexpo - Stefan Baldauf, Guido ten Brink / SB-Medien

Alpina hat die Produktion des B7 Ende September 2022 beendet. Einen Nachfolger wird es nicht geben.

Ebenfalls Ende September 2022 endete die Fertigung des Lamborghini Aventador. Hier steht der noch namelose Nachfolger aber bereits in den Startlöchern.

Nachdem im Sommer 2020 schon der Toyota Prius mit Standard-Hybridantrieb vom deutschen Markt verschwand, folgt ihm nun mit dem Plug-in-Hybriden die letzte verbliebene Modellversion.

BMW stellte Ende Juni 2022 die Produktion des Elektrokleinwagens i3 ein.

Unterhaltskosten Vergleich, Hyundai Ioniq Elektro

Hyundai stellte im Juli 2022 die Produktion des Ioniq in allen Antriebsvarianten ein. Direkte Nachfolger sind nicht geplant.

Renault hat zum Mai 2022 die Produktion des Scénic eingestellt. Der Grand Scénic darf noch ein Weilchen weiterlaufen.

Seit dem Modelljahreswechsel im Sommer 2022 wird der Ford Fiesta nur noch als Fünftürer angeboten.

Der Skoda Fabia Combi der dritten Generation war bei den Tschechen im April 2022 nicht mehr gelistet. Die vierte Generation des Kleinwagens ging schon ohne Kombi-Version an den Start.

Bei Fiat ist der 500 L zum Frühjahr 2022 aus dem Programm gefallen.

Mit dem Nissan GT-R verlässt ein legendärer Supersportwagen die Bühne. Godzilla ist nicht mehr bestellbar.

Der Renault Talisman wurde zum Ende Februar 2022 aus der Produktion genommen.

Ferrari nimmt seit Anfang 2022 keine Neubestellungen mehr für die Modelle 812 Superfast und 812 GTS an. Es werden nur noch Bestandsaufträge abgearbeitet. Die reichen allerdings noch bis ins Jahr 2023 hinein.

Der Seat Alhambra ist seit Januar 2022 nicht mehr bestellbar.

Smart stellte die Produktion des EQ Forfour ein - einen direkten Nachfolger gibt es nicht.

Alfa Romeo hat die Giulietta aus dem Modellprogramm genommen.

Mitsubishi hat den ASX aus dem Portfolio genommen. 2023 kommt das Modell auf einer Renault-Plattform zurück.

Aus dem deutschen Modellprogramm ist der Grand C4 Space Tourer bereits verschwunden. Die Produktion in Spanien wurde im Juli 2022 endgültig eingestellt.

Mazda stellte zum Jahresende 2021 die Produktion des CX-3 für den europäischen Markt ein. Entsprechend fällt der kleine SUV bei uns aus dem Programm.

Der VW Passat als Limousine hat sich aus dem VW-Angebot verabschiedet.

Der Toyota Camry hat sich aus dem deutschen Modellangebot verabschiedet.

Auf anderen Kontinenten geht der Lexus IS in die vierte Generation. In Europa ist nach der dritten Generation für den Japaner Schluss.

Nicht mehr zu haben: Lexus CT200.

Der Dacia Lodgy muss dem neuen Jogger weichen.

Dacia Logan MCV Stepway Tce 90, Exterieur

Auch der Logan MCV geht im neuen Jogger auf.

Zum Modelljahr 2021 verschwand der Edge bereits aus dem europäischen Ford-Angebot. 2023 ist es auch in Nordamerika soweit.

Mercedes nimmt offensichtlich die AMG GT-Modelle Coupé und Roadster ab Jahresende aus der Produktion. Bestellbar sind beide wohl noch bis Ende Juli 2021.

Smart Forfour Electric Drive, Seitenansicht

Seit August 2021 nimmt Smart keine Bestellungen mehr für den Smart Forfour EQ entgegen.

Aus Geld- und Personalmangel entwickelt Mitsubishi den i-MiEV nicht weiter.

2021 endete auch auf den letzten Märkten die Karriere des Mitsubishi Pajero.

Noch in diesem Jahr endet die Produktion des Chevrolet Sonic in den USA. Nach Verkaufsverlusten von über 30% zum Vorjahr ziehen die Amis dem Kleinen, der als Chevrolet Aveo hierzulande auch nicht viel gerissen hat, den Stecker.

Die Produktion des BMW i8 als Roadster und als Coupé stellte BMW im April 2020 ein.

Im Juli 2020 brachte Subaru den BRZ als Final Edition. Danach war Schluss für den Sportwagen in Deutschland.

12/2015 Jaguar XJ Fahrbericht Jaguar XJR

Auch der Jaguar XJ ist nur noch als Lagerfahrzeug zu haben. Die Produktion wurde schon 2019 eingestellt.

Mercedes hat vom SLC eine Final Edition aufgelegt. Vermutlich ist ab Mai 2020 Schluss für das Cabrio.

Bei McLaren werden seit Ende 2022 keine Neuaufträge für den Supersportler 720S mehr angenommen. Interessenten können sich nur noch aus dem Händlerbestand bedienen.

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