Die Funktion des Testgeländes ist nicht nur Testfahrten auf
öffentlichen Straßen deutlich zu reduzieren, sondern auch
Vernetzung, autonomes Fahren und Elektromobilität zu testen sowie
Verbrennungsmotoren zu optimieren und alternative Antriebe
weiterzuentwickeln.
Um testen zu können, wie gut die Kameras des Fahrzeugs mit
unterschiedlichen Fahrbahnmarkierungen zurecht kommen, sind diese
auf bestimmten Abschnitten länderspezifisch ausgeführt.
Die Car Pool Lane oder auch Diamant Lane, findet man zum
Beispiel in amerikanischen Ballungsräumen. Sie dürfen für
Fahrgemeinschaften meist ab 2 Personen extra befahren werden.
Mit dem Bau einer 37 Meter breiten Wildbrücke und einer
Wildtierpassage von rund 33 Hektar wird dem Wild eine gefahrlose
Querung des Geländes ermöglicht.