Einst hatten derartige Trompeten die Aufgabe, den Strom der
angesaugten Luft beruhigen, um so viel wie möglich davon anzusaugen
und dadurch die Leistung zu steigern.
Das dürfte angesichts des fortschrittlichen Ansaugsystems des
6,2-Liter-V8 überhaupt nicht nötig sein. Und für ein völlig
nutzloses Teil ist der Preis von 1.495 Dollar ganz schön
happig.
