© Stefan Baldauf Einige Wochen zuvor trug der Ferrari 812 Competizione noch ein sehr dunkles Tarnkleid.
© Stefan Baldauf Klar, die ausgeklügelte Aerodynamik muss intensiv auf korrekte Funktionsweise getestet werden.
© Stefan Baldauf Diese reagiert zwar auf das Tun der Vorderräder. Die hinteren Räder schlagen aber unabhängig voneinander ein; die Winkel können sich also unterscheiden.
© Stefan Baldauf Die vielen charakteristischen Aerodynamik-Elemente der Heckpartie sind hier noch komplett bedeckt.
© Stefan Baldauf Um das Leistungsgewicht weiter zu optimieren, dürfte der VS auch noch einige Kilogramm abspecken.
