© Hyundai Kurz nach den Hybridmodelle erhält auch der Hyundai Ioniq Elektro ein Facelift und überarbeitete Technik.
© Hyundai An Front und Heck gibt es neue Stoßfänger und Leuchten, außerdem ein neues Design für die Felgen.
© Hyundai Der Elektromotor erstarkt auf 100 kW (136 PS), die Batterie hat jetzt eine Kapazität von 38,2 kWh. Ein Onboard-Lader mit 7,2 kW ist serienmäßig.
© Hyundai Blue Link nennt Hyundai die Connectivity des Ioniq Elektro. Damit kann das Nachladen der Batterie per Smartphone-App gesteuert werden.