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Juice Booster 3 Air
© Juice
Kompakt und extrem Leistungsfähig: Juice stellt mit dem Booster 3 Air sein neuestes Ladegerät vor.
Juice World, 2020
© Gregor Hebermehl
Der Juice Booster 3 Air ist nur noch ungefähr so groß wie eine 0,5-Liter-Coladose.
Juice-CEO Christoph Erni
© Gregor Hebermehl
Juice-CEO Christoph Erni stetzt vom Prozessor über Booster, Charger und HUB auf ein hochskalierbares System. Sämtliche Komponenten arbeiten dabei mit der gleichen Software.
Juice Booster 2
© Gregor Hebermehl
Den Booster 2 behält Juice parallel zum neuen Booster 3 Air im Programm.
Juice Booster 2 im Juice Charger 3
© Gregor Hebermehl
Den Juice Booster kann der Elektroauto-Fahrer separat einsetzen, oder ihn komfortabel als Teil der Ladestation nutzen.
Juice Booster 2 im Juice Charger 3
© Gregor Hebermehl
Aufgeklappte Ladestation mit Juice Booster 2.
Juice World, Juice Charger 3, 2020
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Die Ladestation lässt sich über einen hochauflösenden Touchscreen bedienen, der wiederum unter anderem auch Zugriff auf Google Maps bietet.
Juice World, Juice Charger 3, 2020
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Juice versorgt seine Ladestationen permanent mit Software-Updates.
Juice World 2020
© Gregor Hebermehl
Juice entwickelt zwar auch die Lade-Hardware, sieht sich aber vornehmlich als Software-Unternehmen.
Juice World 2020
© Gregor Hebermehl
Alle Juice-Geräte, die das "J+"-Logo tragen, sind miteinander kompatibel.
Juice World 2020
© Gregor Hebermehl
Juice entwickelt rund ums Elektroauto-Laden eine umfassende und aufeinander abgestimmte Infrastruktur.
Zukunftsforscher Lars Thomsen
© Gregor Hebermehl
"In der zweiten Jahreshälfte 2024 wird bei Neuwagen und leichten Nutzfahrzeugen der Anteil von Elektroautos und Plugin-Hybriden die 50-Prozent-Marke übersteigen." ist sich Zukunftsforscher Lars Thomsen sicher.
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