© Noble Statt des Yamaha-V8 sorgt hier ein 3,5-Liter-V6 mit 500 bis 550 PS von Ford für den Vortrieb.
© Noble Glasfaserverstärkte Verbundwerkstoffe statt Karbon: Der M500 soll günstiger werden als sein Vorgänger.
© Noble Der Hersteller möchte auf einen Einstiegspreis von 150.000 Pfund (rund 180.000 Euro) kommen. Eine offizielle Angabe und einen fixen Termin für den Marktstart gibt es aber noch nicht. Aktuell laufen die letzten Testfahrten für die finale Abstimmung.