© tibo Unter der Hülle steckt die CMP-Plattform, die sich der kleine Löwe nicht nur mit dem DS 3, sondern auch mit seinem Adoptiv-Bruder Opel Corsa teilt.
© Peugeot Dass der neue 208 rund zehn Zentimeter länger baut als der Vorgänger und wie mittlerweile üblich locker über die Vier-Meter-Marke ragt, ist im Innenraum nicht zu spüren.
© Peugeot Natürlich trägt auch der kleine Peugeot das markentypische i-Cockpit mit hoch positionierten Instrumenten über dem kleinen Lenkrad.
© Peugeot Eine induktive Ladestation versteckt Peugeot für 150 Euro unter einer Klappe in der Mittelkonsole.