Äußerlich ist der aufgefrischte Renault Master an der neu
gestalteten Frontpartie mit den neuen LED-Tagfahrlichtern in C-Form
sowie am je nach Ausstattung chromumrandeten und mit horizontalen
Chromspangen verzierten Kühlergrill zu erkennen.
Das überarbeitete Motorenangebot für die Frontantriebsmodelle
setzt auf 2,3 Liter große Vierzylinder-Bi-Turbodiesel in den
Leistungsstufen 135, 150 und 180 PS.
Im Cockpit erhält der Master einen komplett neuen, horizontal
gegliederten Instrumententräger mit einer Vielzahl offener und
geschlossener Staufächer und einem neuen Kombiinstrument.
