Das Modell basiert auf dem Tesla Semi, einem Sattelschlepper von Tesla. An der Front bleibt die Reisemobil-Studie im Vergleich zum Lkw gleich. Der Fahrer sitzt mittig in seinem Führerhaus.
Der Grundriss der Tesal-Wohnmobils: Der Sattel-Bereich, auf dem die Zugmaschine den Auflieger aufnimmt, wird im Designkonzept überbaut, die hinteren Räder aus aerodynamischen Gründen verdeckt.
An der Seite bietet das Modell Sitzgelegenheiten sowie eine kleine Küchenzeile mit Waschbecken sowie Bad mit Toilette, Waschgelegenheit und Dusche. Eine an der Seite untergerbachte Sitzgruppe ist als weiteres Doppelbett ausziehbar. Auch an einen Schrank beziehungsweise ein Garderobe wurde gedacht.
Technisch dürfte sich der Tesla Vanlifer an dem Antrieb des Semi-Trucks orientieren. Diese ist natürlich für den Transport von großen Lasten bei gleichzeitig großer Reichweite ausgelegt. Insgesamt vier Elektromotoren an den beiden Hinterachsen treiben den Truck an und verfügen über eine Leistung von insgesamt 1.044 PS. Die Reichweite beträgt rund 480 Kilometer.
