© Dähler Competition Line AG
Dähler Competition hat sich eine extrem seltene Sonderedition des Mini John Cooper Works Clubman für sein nächstes Projekt geschnappt.
Dähler Competition hat sich eine extrem seltene Sonderedition des Mini John Cooper Works Clubman für sein nächstes Projekt geschnappt.
Die "GP Inspired"-Version gibt es nur 300 mal und erhält von den Schweizern einige Technik-Goodies.
Die Motorhaube trägt einen Karbon-Lufteinlass mit der Aufschrift "GP Inspired"
Ab Werk trägt der John Cooper Works Clubman vordere Kotflügel, die einen Karbon-Einleger mit Seriennummer aufweisen.
Die Karosserie ist im speziellen Farbton "Thunder Grey Metallic" lackiert.
Der Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner erstarkt von 306 auf 335 PS sowie maximal 450 auf 510 Newtonmeter.
Beides besorgt vorrangig die veränderte Motorelektronik (genau wie den von 250 auf 265 km/h verbesserten Topspeed).
Aber auch das neue Karbon-Ansaugsystem von Eventuri ist nicht ganz unschuldig am Power-Plus.
Dähler spendiert zudem eine Zweirohr-Edelstahl-Auspuffanlage mit CAN-Bus-gesteuerter Abgasklappensteuerung.
Die beiden Endrohre weisen jeweils einen Durchmesser von 114 Millimetern auf und sind mit Keramik beschichtet.
Die Schmiederäder des Typs "Dähler CDC1 Forged" im Format 8 x 20 Zoll tragen Reifen in der Dimension 245/30 ZR20.
Innen gibt sich das Editions-Modell durch spezifische Einstiegsleisten ...
... und Zierstreifen ...
... und eine Armauflage im John Cooper Works-Stil mit roten Nähten und gesticktem "GP Inspired"-Logo zu erkennen.
Das Lenkrad trägt eine rote Zwölf-Uhr-Markierung und einen Alcantara-Mantel.
Ansonsten bleibt das Interieur des Mini John Cooper Works Clubman All4 GP Inspired von Dähler unangetastet.
