Die wenigen Tasten, die es noch gibt, sind berührungssensitiv.
So auch dieses mittig platzierte Bedienfeld, mit dem direkt die
entsprechendes Menüs im Infotainment angesteuert werden können.
Wählt der Kunde das optionale 10-Zoll-Infotainment, verschmelzen
die Displays zum sogenannten Innovision Cockpit. Dann gibt es auch
ein integriertes Headup-Display dazu.
Serienmäßig ist die kleine Ausführung in 8,25 Zoll. Die
Bedienung lehnt sich an die eines Smartphones an. Links außen sitzt
ein Homebutton, wie man ihn von mobilen Geräten kennt.
Der Schalthebel für die manuelle Box hat ebenfalls ein kleines
Facelift erhalten. Wird der Handschalter gewählt, verbleibt der
Start-Stopp-Knopf in herkömmlich runder Form.
