Der Fünfzylinder sei unklultiviert, moniert die Redaktion.
Trinkfest ist er außerdem, zieht sich im Test immerhin 14,8 Liter
durch die elektronische Kraftstoffeinspritzung mit dem lustigen
Namen Digifant.
Das Datenblatt bezeichnet den Bus ganz sachlich als
"Siebensitzige Limousine mit drei Türen und Heckklappe." Die dritte
Tür ist wie schon bei T2 und T3 eine geräuschvoll schließende
Schiebetür.