Beim Tiguan eHybrid besteht das Antriebspaket aus den
Komponenten 1,4-Liter TSI-Motor 150 PS), einer E-Maschine mit 85
kW/115 PS sowie einer 13 kWh Antriebsbatterie, die im Boden vor der
Hinterachse angebracht ist.
Das Antriebssystem ist darauf ausgelegt, rein elektrisch bis zu
130 km/h fahren zu können, was auch kurze Autobahnabschnitte ohne
Verbrennereinsatz ermöglicht.
So ist es im Alltagseinsatz denkbar, den Tiguan für den größten
Teil des Jahres als reines Elektroauto einzusetzen, konsequentes
Laden natürlich vorausgesetzt.
Geladen wird ausschließlich per Wechselstrom, mittels
Stecker-Ladegerät an konventionellen Haushaltssteckdosen mit
maximal 2,3 kW oder an Wallboxen und Ladesäulen mit 3,6 kW.