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Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Der Kleinwagen ist ab 12.500 Euro erhältlich.
Citroen C3 VTi 120
© Hans-Dieter Seufert
Die hohe Glasstirn des C3 heißt Zenith-Windschutzscheibe und ist beim Exclusive Serie.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Der neue Citroen C3 zeichnet sich durch sein rundliches Heck mit geteilten, sichelförmigen Leuchten aus.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Die Panoramascheibe kostet 400 Euro Aufpreis.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Drei Benzin- und zwei Dieselmotoren stehen zur Auswahl.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Das Design orientiert sich am Citroen C5.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Nur der kleine Hdi Motor bleibt beim CO2-Ausstoß unter der 100 Gramm-Grenze.
Citroen C3 VTi 120
© Hans-Dieter Seufert
Kräftiger, drehfreudiger Motor.
Citroen C3 VTi 120
© Hans-Dieter Seufert
Das solide verarbeitete Cockpit zieht rechts den Bauch ein - schafft Platz.
Citroen C3 VTi 120
© Hans-Dieter Seufert
Entbehrlicher Parfümdufter.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Ausreichend bequeme Sitze, aber Oberschenkelauflage und Seitenhalt sind knapp bemessen.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Ansprechendes Cockpit mit weit nach vorn versetztem Handschuhfach und praxisgerechten Ablagen.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Optionale Panoramascheibe mit spektakulärem Ausblick.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Sonnenblenden ohne Schminkspiegel.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
Der Dachhimmel ist verschiebbar.
Citro�n C3
© Jer�me Lejeune
Knapp geschnittenes Fondabteil mit starrer Rückbank.
Citroën C3
© Jerôme Lejeune
300 Liter Gepäckraumvolumen sind im Kleinwagensegment überdurchschnittlich.
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