Alkovenmodelle sind günstige Familienmobile mit einfacher und
zweckmäßiger Ausstattung – richtig. Doch nichts davon gilt für den
Mega-Alkoven von Concorde. Wagen Sie doch mal einen Blick.
Angefangen bei der Motorisierung macht der Concorde Cruiser 840
RRL einiges anders: Der 4-Zylinder-Motor des Iveco Eurocargo 75E19
(Euro 6) bringt 186 PS und 680 Newtonmeter Drehmoment mit.
Prachtstück: Die C-förmige Hecksitzgruppe ist an Größe und
Bequemlichkeit kaum zu überbieten. Der 32“ Flachbildfernseher und
die Soundanlage sind elegant in die Möbelzeile integriert.
Die Fahrzeughöhe ist mit 3,68 Metern stattlich. Der Alkoven ragt
über das Fahrerhaus hervor. Wie sich der Alkoven fährt, lesen Sie
in unserem Test in der aktuellen promobil-Ausgabe.