Dacia Duster dCi 110 4x4 und Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4

Dacia Duster dCi 110 4x4, Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4, Frontansicht

Dacia Duster und Skoda Yeti: Welcher der beiden preiswerten Kompakt-SUV bietet mehr?

1.100 Kilometer bis in die Provence - zehn Stunden Yeti-Fahren.

Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4, Cockpit, Fahrersicht

Der Regen begleitet uns bis in den Süden.

Autobahnfahren ist teuer in Frankreich. 29,70 Euro sind es hier.

Gourmet-Sandwich an der Raststätte mit Pappkameraden.

50,11 Liter für die ersten 700 Kilometer, weitere 400 Kilometer folgen.

Der Skoda gefällt mit präziser Lenkung und flinkem Handling.

Auch wenn der Skoda Yeti keinesfalls eine Sänfte ist, so bügelt er Unebenheiten doch viel geschmeidiger glatt als der steifbeinige Duster.

60 Liter Tankvolumen: der Skoda Yeti zeigt sich als prima Autobahn-Reiseauto.

Auf der Straße ist der Dacia Duster nicht ganz so agil unterwegs wie auf anderem Terrain.

Durch Kurven will der Duster mit großen Lenkbewegungen gezwungen werden.

Jenseits des Asphalts macht der Dacia Duster eine bessere Figur.

Dacia Duster dCi 110 4x4, Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4, Gelnde

Mit mehr Bodenfreiheit kraxelt der Dacia Dacia über den Parcours.

Sein Allradantrieb lässt sich per Knopfdreh sperren, je die Hälfte der Antriebskraft fließt dann nach vorn und hinten.

Der steile Hügel ist kein Hindernis für den Duster.

Auch der Yeti klettert problemlos die Steilwand hoch.

Skoda Yeti: Hier gibt es bessere Materialien, und alles ist mit viel Sorgfalt montiert. Im Yeti fühlt man sich auf Anhieb wohl, problemlose Bedienung.

Dacia Duster: Das Hartplastik-Interieur ist jetzt etwas wohnlicher, die Verarbeitung gut. Neu gestaltete Instrumente werten den Duster deutlich auf.

Gute Sitze aus dem VW-Regal zeichnen den Skoda aus.

Im Duster sind die Sitze nicht ganz so bequem, wie sie aussehen.

Wesentlich mehr Platz im Interieur hat der Dacia nicht zu bieten, ...

... trotz seines fast zehn Zentimeter längeren Radstands.

Ein sehr variabler Laderaum und maximal 1.760 Liter im Skoda Yeti.

Der Kofferraum im Dacia Duster fasst maximal 1.604 Liter.

Dacia Duster dCi 110 4x4, Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4, Seitenansicht

Im Bereich der Motorisierung hat der teurere Skoda mehr zu bieten.

110 PS verbergen sich unter der Haube des Dacia Duster.

Der Skoda Yeti bietet 170 PS.

FAZIT: Schon vorher so etwas wie der Musterknabe seiner Klasse, ist der Yeti durch das Facelift noch etwas besser geworden. Nur ein moderneres Infotainment und ein großzügigeres Raumangebot fehlen ihm, um selbst deutlich teurere deutsche Premium-Kompakt-SUV aufzumischen.

FAZIT: Auch wenn der rumänische Kompakt-SUV in der Summe seiner Eigenschaften nicht an den Yeti heranreicht, ist er doch insgesamt besser geworden und ein sehr faires Angebot. Komfort und Agilität sind nicht seine Stärken, das werden die meisten Kunden locker verschmerzen.

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