Er kostet fast 40.000 Euro, und er ist damit teurer als der
Golf. Zusätzlich hat er weniger Reichweite (160 km), schafft nicht
ganz 140 km/h (137), ist dafür mit 107 kW etwas stärker als der
Golf.
Mit rund 160 km Reichweite, guten Fahrleistungen und
ausgewogener Fahrdynamik bietet der Focus Electric praxisgerechte
E-Mobilität fast ohne Kompromisse. Trotz seines hohen Preises wird
er so auch für umweltbewusste Privatnutzer interessant.
