BMW X4 xDrive20d xLine

BMW X4 gegen VW Arteon Shooting Brake, ams 0321 Vergleichstest

BMW X4 gegen VW Arteon Shooting Brake. Zwei Allradler mit rund 200 PS starken Vierzylinder-Dieseln, Automatik und Premium-Anspruch im Vergleichstest.

65 cm hoch residiert der Pilot im Hochparterre des X4-Cockpits. Im Arteon reist es sich tiefgründiger und 49,5 cm über der Straße.

Der X4 ist straffer abgestimmt, in Federungsbelangen nicht so beflissen und seine Lenkung inniger bei Präzision als der Arteon.

Die X4-Wandlerautomatik hat die passende ihrer acht Stufen immer genau parat.

Ein größeres Assistenz-Ensemble fährt der X4 im Vergleich auch auf, samt dem zu viel Dramatik neigenden Notbremser.

Klasse Bedienung beim BMW mit verständiger Spracheingabe-Funktion.

Die Menüs des Touchscreen-Infotainments sind verschachtelt.

Obgleich der BMW X4 den Arteon in seinem Aufbau überragt, sitzen Erwachsene auf der steillehnigen Rückbank eng unterm Dach, was die Bequemlichkeit enschränkt.

Obwohl es hoch hinaufgeht in den engeren, niedrigen Fond, solcher Bergschuhe hätte es beim X4 nicht bedurft.

X4: Bis auf die geteilte starre Hutablage gute Variabilität.

BMW X4 X-beliebig? Nein, ein Dynamik-SUV, der eben nicht allen gefallen will.

Überhaupt liegt die Stärke des BMW darin, potenzielle Schwachstellen seines Konzepts clever wegzubügeln.

VW Arteon Shooting Brake Zum Schießen? Nein, für eilige, bequeme Weitreisen.

Ja beim Arteon da passt alles, die Präzision der Lenkung, die Verbindlichkeit der Rückmeldung, die Umgänglichkeit des Handlings, die Besonnenheit des Allradantriebs-na ja wie ein Passat.