Morgan startete einst mit einem Dreirad, sorgte durch den Threewheeler mit V2-Hammer für dessen Renaissance und saust nun per Dreizylinder im Super 3 Richtung Zukunft.
Der Trip im Super 3 beginnt mit den FAQ, den meistgestellten Fragen: Was ziehe ich an? Wo ist der Motor? Wohin mit dem rechten Fahrerellenbogen? Kippt das Ding um?
Im neu entwickelten Aluminium-Monocoque aus miteinander verbundenen Blechen, an dem vorne ein großes Alu-Gussteil steckt, welches Motor und Vorderrad-Aufhängungen trägt lange Dreieckslenker,