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Nissan Qashqai, Frontansicht
© Dino Eisele
Der Nissan Qashqai 1.5 dCi wird von 110 Pferdchen angetrieben.
Nissan Qashqai, Seitenansicht
© Dino Eisele
Sein maximales Drehmoment, das bei 1.750 U/min anliegt, beträgt 260 Nm.
Nissan Qashqai, Frontansicht, Slalom
© Dino Eisele
Auf Hütchenspiele reagiert der komfortable Nissan lange gelassen.
Nissan Qashqai, Heckansicht, Slalom
© Dino Eisele
Wer es dennoch übertreibt, wird über das ESP heftig eingebremst.
Nissan Qashqai, Motor
© Dino Eisele
Im Innenraum ist von dem Diesel mit 1.461 cm³ Hubraum kaum etwas zu hören.
Nissan Qashqai, Cockpit
© Dino Eisele
Im noblen Cockpit des neuen Nissan Qashqai findet man sich schnell zurecht.
Nissan Qashqai, Bedienelemente
© Dino Eisele
Links vom Knie sind die Tasten für sämtliche Assistenzsysteme, ESP und Parkassistent platziert.
Nissan Qashqai, Navi, Monitor
© Dino Eisele
Der Touchscreen samt Navi kostet 800 Euro Aufpreis.
Nissan Qashqai, Mittelkonsole, Ablagefach
© Dino Eisele
Viele Ablagen kennzeichnen den Innenraum des Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai, Seitenansicht
© Dino Eisele
Um 4,70 Zentimeter gewachsen, bietet der Nissan nun auch im Fond ausreichend Platz.
Nissan Qashqai, Frontansicht
© Dino Eisele
Selbst an Kopffreiheit mangelt es nicht.
Nissan Qashqai, Heckansicht
© Dino Eisele
Die Höchstgeschwindigkeit des SUV: 182 km/h.
Nissan Qashqai, Kofferraum, Heckklappe
© Dino Eisele
Der Kofferraum ist sauber verarbeitet und fasst maximal 1.585 Liter.
Nissan Qashqai, Kofferraum, Heckklappe
© Dino Eisele
Praktisch: Dank einer um 15 Zentimeter weiter öffnenden Klappe fällt das Beladen nun leichter.
Nissan Qashqai, Stauraum
© Dino Eisele
Eine solide Platte teilt bei Bedarf den Laderaum. Der Boden selbst ist unterschiedlich beschichtet.
Nissan Qashqai, Frontansicht
© Dino Eisele
FAZIT: Der neue Qashqai hat das Zeug dazu, den Erfolg seines Vorgängers fortzusetzen.
Nissan Qashqai, Seitenansicht
© Dino Eisele
Denn er ist nicht nur edler und größer als dieser, sondern bleibt auch bezahlbar und wartet mit innovativen Extras auf.
11/2013, Nissan Qashqai 2013.
© Nissan
Im vergangenen November in Tokio zeigte Nissan erstmals seinen neuen Qashqai.
11/2013, Nissan Qashqai 2013.
© Nissan
Er ist das erste Modell auf der neuen Nissan-Renault-CMF-Plattform.
11/2013, Nissan Qashqai 2013.
© Nissan
Der Qashqai wurde länger, breiter und flacher. Die Front und die Motorhaube wurden komplett neu gezeichnet.
11/2013, Nissan Qashqai 2013.
© Nissan
Ansonsten bleibt der Qashqai seiner Designphilosophie weitgehend treu.
11/2013, Nissan Qashqai 2013.
© Nissan
LED-Tagfahrleuchten im Bumerangdesign.
11/2013, Nissan Qashqai 2013.
© Nissan
Die Scheinwerfer kommen auf Wunsch auch mit Voll-LED-Technik. Zahlreiche neue Sicherheitssysteme sind im Qashqai zu haben.
11/2013, Nissan Qashqai 2013.
© Nissan
Geschaltet wird per Sechsganggetriebe. Zu den Händlern rollt der Qashqai ab Februar 2014.
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