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Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht
© Peugeot
Das neue Sportmodell des Peugeot 308 gibt es erstmals auch als 181 PS starken Diesel, ...
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht
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... als sehr geräumigen Kombi SW sowie mit einer Sporttaste, die den Löwen spürbar wilder macht und das Cockpit in Rotlicht taucht.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht
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Der Peugeot 308 gewann 18 Preisen, wie die Wahl zum Auto des Jahres 2014.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht
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Punkten kann er auch mit 250.000 Verkäufen allein in Europa.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht
© Peugeot
Ab März soll eine neue Sportversion in je zwei Motor- und Karosserievarianten den Erfolg und den Trend zu höherwertigen Modellen weiter beschleunigen.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht
© Peugeot
Die blaue Lackierung ist exklusiv den GT-Modellen vorbehalten.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht
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Die Rückleuchten des Peugeot GT mit schmalen Bremslichtern.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht
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Auch am Heck und an der Seite prangt der GT-Schriftzug.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht, Front
© Peugeot
Optisch zeichnen sich die Modelle durch einen Chromgrill mit GT-Schriftzug aus.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht, Rad
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Die Modelle stehen auf 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht, Cockpit
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Schaltpaddels sind hinter dem Lenkrad positioniert.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht, Lenkrad
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Das Sportlenkrad ist mit Alu-Applikationen und natürlich einem GT-Schriftzug ausgerüstet.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht, Anzeige
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Bereits beim Einsteigen soll der Peugeot 308 GT seinen Fahrer mit einer Botschaft auf dem Kombiinstrument begrüßen.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht, Anzeige
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Der Serienumfang mit Voll-LED-Scheinwerfern, Navigationssystem und ...
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht, Gangschaltung
© Peugeot
... Einparkhilfe fällt großzügig aus.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht
© Peugeot
Der Peugeot 308 GT kostet ab 29.950 Euro.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht, Vordersitze
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Die Sitze warten mit einem Leder-Alcantara-Mix mit roten Zierstreifen auf.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht, Rücksitze
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Die Mitfahrer nehmen auf der bequemen Rücksitzbank Platz.
Peugeot 308 GT, ams Fahrbericht, Kofferraum
© Peugeot
Es gibt nun auch den längeren Kombi Peugeot 308 GT SW mit üppigen 610 bis 1.660 Litern Laderaum.
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