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Audi A4

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Murks ab Werk
21.05.2008
Weitere Fälle aus dem Auto-Testalltag: Audi A4 Kilometerstand 36 422: Im AUTO-Dauertestwagen A4 2.0 Multitronic fällt das Automatikgetriebe aus. Fehlerhaftes Lamellenmaterial zwingt zum Austausch des gesamten Kupplungssatzes ¿ ein Serienfehler. Bis Kilometer 121 907 müssen alle vier Zündspulen ausgetauscht werden. mehr »
Jetzt kommt der Kombi
20.05.2008
Audis Kombi lässt sich ebenso narrensicher bedienen wie die Limousine. Reinsetzen und losfahren heißt die einfache Formel. Die Heckklappe öffnet sich für 490 Euro Aufpreis per Fernbedienung erstmals auch automatisch ¿ und dabei so hoch, dass sich bis zu 1,89 Meter große Leute nicht den Kopf stoßen können. Die Ladekante ist hingegen mit 63 Zentimetern schön niedrig. Die ein Meter breite Luke erlaubt bequemes Einladen. Und im Handumdrehen ist die Rücksitzlehne umgeklappt. Es muss dazu nicht erst wie beim Vorgänger das schwere Gepäckraumrollo herausgenommen werden. mehr »
Vier Mittelklasse-Turbodiesel: Schwarze Magie
22.04.2005
Die Karten in der deutschen Mittelklasse mit Premium-Anspruch werden neu gemischt. Der VW Passat 2.0 TDI und der BMW 320d treten gegen den Audi A4 2.0 TDI und den Mercedes C 220 CDI zum großen Showdown an. Wie schlagen sich die beiden Neuen? mehr »
Audi A4 3.2 FSI und Mercedes C 320: C und A
12.01.2005
Innen hui, außen unscheinbar: Die topmotorisierte untere Mittelklasse von Audi und Mercedes glänzt mit inneren Werten. Welcher hat die besseren? mehr »
Audi A4 2.0 TFSI: Forscher Geist
22.11.2004
Alter Bekannter mit neuem Gesicht? Beim Audi A4 mit Direkteinspritzer-Turbo-Benzinmotor steckt mehr dahinter. Das Auto gehört zu den dynamischsten seiner Klasse - BMW sollte auf der Hut sein. mehr »
Volvo S40 T5: Schwedischer Saus-Freund
26.04.2004
Wie eine verkleinerte Kopie des S60 sieht der neue Mittelklasse-Volvo aus. Mit ihm hat der schwedische Autohersteller die deutschen Premium-Modelle BMW Dreier, Audi A4 und Mercedes C-Klasse im Visier. mehr »
Zwei Windmaschinen zum Verlieben
13.05.2002
Bayerische Premium-Cabrios der 40.000-Euro-Klasse im direkten Vergleich: Der im Frühjahr vorgestellte Citroën verpasst dem Evasion in seinem letzten Produktionsjahr noch einmal ein kleines Update. Es betrifft den 2,0-Liter-HDi, dem die Techniker - um die Euro 3-Hürde zu schaffen - acht zusätzliche Ventile in den Zylinderkopf implantierten. Weiteres Resultat dieses Eingriffs: mehr Drehmoment. 270 Nm (vorher: 250 Nm) werden jetzt bei unveränderten 1750/min an die Kurbelwelle abgegeben. Die Leistung des Common-Rail-Diesels blieb unverändert - 109 PS müssen mit dem 1700 Kilogramm schweren Evasion fertig werden. mehr »
Audi A4 2.5 TDI und Volvo S60 D5: Zündende Idee
22.03.2002
Audi A4 2.5 TDI und Volvo S60 D5 treten zum Vergleich an. Die Schweden feiern nicht nur ihr 75-jähriges Jubiläum, sondern auch den ersten selbst entwickelten Diesel. Der Vergleich klärt, wo die Stärken und Schwächen liegen. mehr »
Diesel - Benziner (3): BMW Fünfer
27.02.2002
Fünfer-BMW: Mit einem Manko von 29 PS tritt der Diesel gegen den Benziner an. Reichen der geringere Verbrauch und die Durchzugskraft des Selbstzünders aus, um Bruder Otto in Schach zu halten? mehr »
Diesel - Benziner (2): Audi A4
26.02.2002
Zwei Mal A4, zwei Mal 130 PS, zwei Mal ein hervorragendes Auto. Diesel oder Benziner? Die Wahl fällt schwer. Die Entscheidung dürfte wie so oft eine Frage des Geldes sein. mehr »
Diesel - Benziner (1): VW Polo
25.02.2002
Den 75 PS starken VW Polo gibt es mit Dreizylinder-Diesel oder Vierzylinder-Benzinmotor. Die Daten auf dem Papier favorisieren den Diesel - kann der auch in der Praxis gegen den Benziner bestehen? mehr »
Vier Sterne fürs Vier-Ringe-Cabrio
15.02.2002
Das neue Audi A4 Cabriolet bietet ein Open-Air-Gefühl, das Neuzeit-Cabrios oft vermissen lassen. Im ersten Test das A4 Cabrio mit dem Dreiliter-Sechszylinder. mehr »
Mitte mit Sahne - Audi A4 2.0, BMW 318i und VW Passat 2.0
16.05.2001
Audi erneuert den A4, VW frischt den Passat auf - es tut sich was in der deutschen Mittelklasse. Noch ist die BMW Dreier-Reihe der Verkaufsschlager in diesem Segment. Ob es dabei bleibt? Im Vergleich die populären Vierzylindervarianten Audi A4 2.0, BMW 318i und VW Passat 2.0. mehr »
Beim Ford genommen - Ford Mondeo 2.0, Audi A4 2.0 und Mercedes C 180
04.05.2001
Der mit großem Aufwand erneuerte Ford Mondeo 2.0 soll beweisen, dass Mittelklasse nicht länger Mittelmaß bedeutet. Im Vergleich mit Audi A4 2.0 und Mercedes C 180 zeigt er sich auch anerkannten Größen gewachsen. mehr »
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Neues von stromschnell.de
Erster Mercedes eCitaro geht nach Hamburg
Der Mercedes-Benz eCitaro ist der erste Serien-E-Bus aus Deutschland.mehr
Zwickau soll VWs größte Elektroauto-Fabrik werden
In Zwickau sollen in wenigen Jahren über 300.000 E-Autos pro Jahr vom Band laufen.mehr
VW: Emden und Hannover werden E-Auto-Standorte
Volkswagen bereitet seine Werke auf die Elektromobilität vor.mehr
Spanien will ab 2040 Verbrenner verbieten
Die spanische Regierung hat einen Gesetzesentwurf ausgearbeitet, der das Aus von konventionell angetriebenen Pkw einläuten soll.mehr
EU will CO2-Reduktion bei Lkw
Um die Umweltauswirkungen des Lkw-Transportverkehrs zu reduzieren, sollen die Hersteller nach dem Willen des EU-Parlaments mehr Niedrigemissionsfahrzeuge entwickeln.mehr
Batterieproduktion: Altmaier mit ehrgeizigem Ziel
Wer die europäische Batterieproduktion stemmen wird, ist noch nicht klar. Deutschland will den Aufbau mit 1 Milliarde fördern.mehr
BMWs Elektroanteil steigt kontinuierlich
Seit Jahresbeginn hat die BMW Group über 110.000 Elektrofahrzeuge ausgeliefert.mehr
Zelllieferanten für VW Elektroautos komplett
Der südkoreanische Hersteller SKI wird Batteriezellen für Elektroautos liefern, die VW in Nordamerika fertigen wird.mehr
Fünf Jahre Mitsubishi Outlander PHEV
Der Plug-in-Pionier hat immer noch die Nase vorn in Europa.mehr
VW stellt günstiges E-Auto in Aussicht
VW will offenbar einen vergleichsweise günstigen Stromer in hoher Stückzahl produzieren.mehr