Ford holt Zugkraft-Rekord

Der Ford F-450 Super Duty kann bis zu 18,144 Tonnen ziehen - damit ist das Modell aktuell Zugkraft-Champion.

12/2020, 2021 Ram 3500 Heavy Duty Limited Crew Cab Dually

Mit seinem neuen 406 PS und maximal 1.458 Newtonmeter starken Cummins-6,7-Liter-Turbodiesel schleppt der Ram 3500 bis zu 16,828 Tonnen (37.100 Pfund) schwere Anhänger weg.

Der hintere Teil des Rahmens umfasst vollständig geschlossene Schienen, und der strukturelle Querträger der Hinterachse zeigt sich zum neuen Modelljahr aufgerüstet, um die erhöhte Anhängelast aufzunehmen.

Innen geht es auf Wunsch natürlich trotzdem komfortabel zu. Die Limited-Ausstattung verfügt beispielsweise über in dickes Leder gehüllte Sitze.

Knapp 16,8 Tonnen nimmt der Ford Super Duty nur mit Aufliegerkupplung und Gooseneck-Trailer an den Haken. Normale Anhänger dürfen "nur" bis zu elf Tonnen wiegen.

Seine maximale Nutzlast von 7.850 Pfund (3,6 Tonnen) erreicht der Pickup nicht als Diesel, sondern mit dem bekannten 6,2-Liter-V8-Benziner.

So richtig hochwertig wirkt das F-450-Cockpit nicht gerade. Aber selbst in diesem automobilen Arbeitstier sind Leder und gebürstetes Aluminium zu haben.

Zwillingsreifen an der Hinterachse, Fifth-Wheeler am Haken: So wie diesen 2020er GMC Sierra 3500 HD Denali inszenieren die US-Hersteller ihre dicken Trucks am liebsten.