BMW Concept X7 iPerformance

BMW präsentiert während der IAA eine Studie zum kommenden X7. Das Luxus-SUV erweitert die X-Modellpalette nach oben.

Das Serienmodell zur Studie kommt 2018 und gehört dann zu einer noch zu gründenden Luxus-Modellfamilie, die neben dem X7 aus 7er, 8er und i8 besteht.

Mit Kanten und Linien gehen die Designer sparsam um. Dafür hat die Luxus-SUV-Studie einen gewaltigen Chromakzent an der Seite.

Die Farbe heißt Manhattan Metallic. Die aerodynamisch optimierten Räder haben einen Durchmesser von 23 Zoll.

Der BMW X7 erhält eine überarbeitete Infotainmentarchitektur mit Sprach- und Gestensteuerung und soll um die 100.000 Euro kosten. Im Bild übrigens die IAA-Studie BMW Concept X7 iPerformance mit Hybrid-Antrieb.

Das Interieur mit sechs Sitzplätzen kann auch von oben durch das Panoramadach betrachtet werden.

Vorn ist das Thema der Niere sehr großzügig interpretiert. Die Stäbe sind einteilig und massiv.

Die schmalen Scheinwerfer haben ein X-Motiv und leuchten mit Laser.

In den Serienmodellen sollen die Bildschirme nahtlos ineinander übergehen.

Einige Bedienelemente bestehen aus Glas. Nur ein knapper Steg teilt Frontscheibe und Panoramadach.

Sieht so das neuen BMW Cockpit aus?

Vier der sechs Sitze sind Einzelsitze. Sie sind mit schlanken Füßen auf den Fahrzeugboden geschraubt.

Laserlicht beleuchtet das Dach. Den Passagieren stehen diverse Tochgesten zur Verfügung, mit denen sie das Infotainment bedienen können.

Große Touchdisplays, auf die sich Passagiere interessante Artikel schicken können. Auch Musik kann von der Rückbank aus gewählt werden.

Das Glasdach ist an einer Y-Struktur befestigt.

Die zweifarbigen Sitze der Luxus-SUV-Studie tragen ein Rautenmuster und ihre Kopfstützen anmutig auf einem schlanken Fuß.

Eine erste Skizze aus dem BMW-Design zum neuen X7, der als Studie mit Hybridantrieb während der IAA Premiere hat.

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