© Mini Der E-Mini ist rot lackiert, trägt ein silbernes Dach sowie farblich passende Rallye-Streifen.
© Mini Geladen wird der Mini mit einem Typ-2-Mennekes-Stecker. Die Ladebuchse befindet sich dort, wo beim Klassik-Mini der Tankdeckel war: hinten links.
© Mini Mini schickt seinen E-Oldie aber nicht in Serie. Es handelt sich dabei lediglich um ein Einzelstück.
© Mini Mit der Studie will der Autohersteller seine Bestrebungen auf dem Gebiet der alternativen Antriebe verdeutlichen.
