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Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Die geringere Aufbaubreite merkt man eigentlich erst dann, wenn man das Maßband zückt.
Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Ansprechende Heckgarage mit Zurrösen und Zubehörfächern.
Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Der Aufbauboden hüllt sich in robustes GFK. Der Abwassertank ist nur gegen Aufpreis isoliert und beheizt.
Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Ansprechende Sitzgruppe, allerdings ohne Fenster in der T-Haube.
Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Kompakter Küchenblock mit etwas Arbeitsfläche. Zum 78-Liter-Kühlschrank muss man sich hinunterbücken.
Etrusco V 6.6 SF
© promobil
Ein Blick in den Aufbau des Etrusco V 6.6 SF.
Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Nüchtern und schlicht zeigt sich das Bad, das im Grundzug bereits aus anderen Modellen der Marke bekannt ist.
Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Mit einem Schwenk der Waschtischwand entsteht die Dusche.
Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Beide Betten sind 1,90 Meter lang, das linke ist zehn Zentimeter breiter.
Etrusco V 6.6 SF
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Passabler Kleiderschrank unter dem rechten Bett – Wäscheschrank gegenüber.
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© Jürgen Bartosch
Heizung, Batterie, Ladegerät und Sicherungen – alles kompakt in der Sitztruhe.
Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Die Seitensitztruhe kann als leicht zugängliches Schuhfach dienen.
Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Das Emblem geht auf eine etruskische Pferdefigur zurück, die in der Heimat der Marke gefunden wurde.
Etrusco V 6.6 SF
© Jürgen Bartosch
Vor italienischer Architektur macht sich der Etrusco V 6.6 SF sehr gut.
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Etrusco V 6.6 SF
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Etrusco V 6.6 SF
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