Fiat 500X (2018)

Der neue Fiat 500 X hat auch zwei neue Motoren im Gerpäck: Einen 1.0 Liter Dreizylinder mit 120 PS und einen 1.3 Liter Vierzylinder mit 150 PS.

Die neue Motorengeneration hat Fiat "Firefly" genannt. Firefly heißt zu Deutsch Glühwürmchen und soll ausdrücken, dass der Motor kompakt und sparsam ist.

Laut Fiat sollen die neuen Firefly-Motoren 20 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen als vergleichbare Benziner-Modelle.

Für die Stadt ist der 1.0 Dreizylinder optimal, auf der Autobahn ist man mit dem 1.3 Vierzylinder ebenfalls komfortabel unterwegs.

Der neue Fiat 500X ist von außen an seinen neuen Scheinwerfereinheiten zu erkennen.

Der aufgefrischte Fiat 500X wird in Deutschland ab dem 15. September ab 17.490 Euro erhältlich sein.

Geänderter Unterfahr-Schutz und in Alu-Optik lackierte Stoßfänger sind ebenfalls überarbeitet worden.

Er fährt auf bis zu 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen.

Von hinten fallen die neuen LED-Rückleuchten auf.

Gleichzeitig stehen dem Fiat-Kunden 14 Lackfarben zur Wahl.

Beim Fiat 500X sind die beiden Varianten Urban und Cross zu unterscheiden.

Der Cross ist der 500X fürs Grobe.

Das Interieur ist in insgesamt sieben verschiedenen Farb- und Material-Versionen erhätlich.

Im Innenraum selbst fällt vor allem die neue Tachoeinheit auf.

Das neue Cockpit des Fiat 500X wirkt aufgeräumter.

Optional erhältlich ist das neue Entertainmentsystem UconnectTM HD Live mit 7-Zoll-Touchscreen.

Apple Carplay und Android Auto sorgen für die Smartphone-Einbindung.

Auf Wunsch leuchten Voll-LED-Scheinwerfer die Straße aus.

Eine besonders effektive Sicherheitseinrichtung des neuen Fiat 500X ist der Autonome City-Not-bremsassistent.

Dank Schlüssellosem Zugangs- und Motorstart-System (Keyless Entry & Keyless Go) kann der Fahr-zeugschlüssel des neuen Fiat 500X in der Jacke oder Tasche verbleiben

Drei neue Farben stehen zur Wahl: Italia Blue...

...Ivory...

... und Techno Green.

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