Kabe Novum 750 LGB vs. Carthago Chic C-Line T 4.9: Sprinter-Teilintegrierte über 100.000 Euro

Teilintegrierte, die über 100.000 Euro kosten, waren vor wenigen Jahren noch beinahe unverkäuflich. Heute sieht das anders aus. Für einen schicken TI auf Mercedes sind 150.000 Euro offenbar kein Hindernis mehr für Paare, die sich gerne etwas gönnen.

Carthago Chic C-Line T 4.9 LE MB.

Carthago: Prototyp eines idealen Paargrundrisses – der T 4.9 LE verteilt die Grundfläche sehr geschickt, so dass kein Bereich zu kurz kommt.

Kabe Novum 750 LGB.

Kabe vs. Carthago - Luxus-Teilintegrierte

Kabe: Der Novum 750 LGB verzichtet auf eine separate Dusche – das trauen sich nicht viele in der Klasse der Luxus-Teilintegrierten.

Carthago: Eher ungewöhnlich ist der komplette Schrankausbau in der T-Haube über dem Fahrerhaus. Stauraum hat der Carthago rundum satt.

Kabe: Optisch klar getrennt zeigen sich das schwarze Kabe-Fahrerhaus und der Ausbau im Holzdekor. Viel Licht bringt das sehr große Dachfenster.

Carthago: Attraktive Küche: nicht riesig, aber mit pfiffigen Details wie dem Kaffeemaschinen-Auszug

Carthago: Praktischer Auszug neben Tec-Tower-Kühlschrank.

Kabe: Der Kühlschrank schließt sich gleich an die Winkelküche an. Der Backofen sitzt hier im Unterschrank.

Carthago: Bad und Dusche sind groß und rundum funktional und nett eingerichtet...

Carthago: ...Mit zwei Türen lassen sie sich zudem zum Raumbad über den Gang hinweg verbinden.

Kabe: Das Bad mit integrierter Duschmöglichkeit.

Kabe: Duschabtrennung durch Faltwände.

Carthago: Der 24“Fernseher versteckt sich elegant hinter der Sitzlehne.

Kabe: Der Fernseher findet hier im Hängeschrank rechts seinen Platz und fährt nach unten heraus.

Carthago: Das rechte Bett ist 1,99 Meter lang, das linke nur 1,86.

Carthago: Die bequemen Kaltschaummatratzen ruhen auf punktelastischen Federrosten.

Kabe: Beide Betten sind 1,96 Meter lang.

Kabe: Lattenrost, Federkernmatratze und Schaumstoff-Topper ergeben eine wolkenweiche Liegefläche.

Carthago: Blitzsaubere Heckgarage mit zwei großen Türen und praxisgerechten Verzurrmöglichkeiten.

Carthago: Zwei bequem zugängliche Kleiderschränke unter den Betten.

Carthago: Großes, etwas verwinkeltes Durchladefach unter der Sitzgruppe.

Kabe: Deutlich schmalere Kabe-Garage – ebenfalls mit Verzurrösen bestückt.

Kabe: Federunterstützt anhebbare Bettroste schaffen Platz für hohe Fahrradlenker.

Kabe: Praktisches Fach etwa für Schuhe in der Sitztruhe neben dem Einstieg.

Kabe: Kleider- und Wäscheschränke unter den Betten – ohne Klappdeckel.

Carthago: Bequemer Einstieg dank breiter Aufbautür (62 cm).

Kabe: Solide Aufbautür, allerdings zehn Zentimeter schmaler als im Carthago.

Carthago: Unterboden und abgesenkte Wannen mit robustem GFK geschützt.

Carthago: Wasserablassventile zentral angeordnet im Doppelbodenfach am Einstieg.

Kabe: Mehrere elektrische Ablassventile ermöglichen das Entleeren der Wasseranlage auf Knopfdruck.

Carthago: Praktische Schränke rundum in der T-Haube, eher kleines Dachfenster.

Kabe: Großes Dachfenster in der T-Haube, seitlich je eine offene Ablage.

Carthago: Sammelsurium verschiedener Kontrollpanele – eine zeitgemäße Bedienung sieht anders aus.

Kabe vs. Carthago - Touchscreen-Kontrollbord

Kabe: Zentrales Touchscreen-Kontrollbord mit App-Anbindung, großem Funktionsumfang und ausgefeilter Heizungssteuerung.

Carthago: Stufenfreier Fußboden bis ins Fahrerhaus, verkleidete Sitzkonsolen.

Kabe: Fußbodenheizung bis ins Fahrerhaus, Sitzkonsolen aus nacktem Blech.

Carthago: Die Heckwand besteht aus einer isolierten GFK-Schale und macht so eine elegante Formgebung möglich.

Kabe: Kabe-Besonderheit: Das aufwendige Dekor auf den Seitenwänden ist nicht einfach aufgeklebt, sondern aufgedruckt.

Kabe: Schwedische Eigenart: Aufbauboden aus Sperrholz.

Kabe: Sicherheit und Komfort Serie: Bank mit Armlehnen, umklappbare Tischplatte.

Carthago: Optionale Kaffeemaschine mit Auszug, platzsparend eingebaut.

Leergewicht, Zuladung, Achslast: Die Gewichtsangaben des Carthago.

Leergewicht, Zuladung, Achslast: Die Gewichtsangaben des Kabe.

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