Das gilt es bei Campervans zu beachten

Wir arbeiten uns ein wenig am Beispiel Spacecamper Classic Open ab. Weil der vollausgestattet halt alles kann.

Wie viel modernes Auto braucht’s im Camper? Ein Tempomat ist toll, alles andere lässt sich auch mit Handy und Boombox machen.

Zu zweit unten schlafen? Keine Kompromisse. Kein Platz zwischen Bett und Fahrersitzen? Oh je.

Selten, aber praktisch: Die Schlafbank im Spacecamper lässt sich in 3 min ausbauen.

Große Schubladen darunter: top.

So muss ein Bett unten sein. Breit von Wand zu Wand. Alles andere ist Käse.

Auf die Öffenbarkeit von Aufstellzelten sollte man heutzutage nicht verzichten.

Öffnender Faltbalg: Es gibt dadurch gleich ein schöneres Raumgefühl.

Extrembeispiel einer Küche: rausschwenkbar und mit allerlei Gimmicks. Ein zusätzlicher Gaskocher reicht oft schon.

So gehört das. Wenn die Klappe nach unten öffnet, kommt man von vorn wie hinten an die Kleidung. Das meiste andere ist Schrott.

Stauraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Stauraum. Und der sollte auf den Zentimeter ausgetüftelt sein.

USB-C kann viel, nicht nur nicht falsch gesteckt werden, sondern laden und übertragen.

Frei stehen braucht Energie. Solar und moderne Batterien sind nicht billig, machen aber Spaß, weil unabhängiger.

Der Bus, eher Lifestyle-Produkt oder eher notwendiges Mittel, um dem Hobby zu frönen? Oder ein bisschen von beidem?

Top: Vorhänge auch im Spacecamper. Innen weiß für ein weites Raumgefühl, außen schwarz, wegen Unauffälligkeit.

Finanzspagat: Gutes Bett oder doch fette Felgen? &bdquoZwei Seelen wohnen, ach! in meiner Brust. Die eine will sich von der andern trennen.“ Goethe war in der Frage auch uneins.

Da dachte jemand, Wassertanks im Küchenschrank seien praktisch. Jetzt muss der wohl essen gehen, denn: falsch gedacht.

Cool auf Vorhänge verzichtet und dabei die Bedürfnisse der Dame des Hauses vergessen. Und nun? Selberbasteln im 90-Mille-Bus ist nun angesagt. Es hilft ja nix.

3 günstige, neue Campervans

Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Automatikgetriebe

Die Todsünden auf der Autobahn

Diese Gebrauchten halten ewig

Die Todsünden bei der Autopflege