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Lotus erweitert seine Modellpalette um einen 2+2-Sitzer:
© Lotus
Lotus erweitert seine Modellpalette um einen 2+2-Sitzer:
Der Evora (Entwicklungsname: Eagle) ist der erste neue Lotus seit 14 Jahren.
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Der Evora (Entwicklungsname: Eagle) ist der erste neue Lotus seit 14 Jahren.
Der 2+2-Sitzer soll familientauglich sein.
© Lotus
Der 2+2-Sitzer soll familientauglich sein.
Auch der Kofferraum soll üppiger ausfallen als bei den übrigen Lotus-Modellen. Er fasst 160 Liter.
© Lotus
Auch der Kofferraum soll üppiger ausfallen als bei den übrigen Lotus-Modellen. Er fasst 160 Liter.
Die Passagiere sitzen 65 Millimeter höher als im Lotus Elise.
© Lotus
Die Passagiere sitzen 65 Millimeter höher als im Lotus Elise.
Der Einstieg in den Innenraum soll deutlich einfacher sein als bei Elise und Exige.
© Lotus
Der Einstieg in den Innenraum soll deutlich einfacher sein als bei Elise und Exige.
Leder-Sportgestühl.
© Lotus
Leder-Sportgestühl.
8. Sportwagen: Lotus Evora
© Lotus
8. Sportwagen: Lotus Evora
Der Evora trägt einen Mittelmotor.
© Lotus
Der Evora trägt einen Mittelmotor.
Dieser stammt aus dem Toyota-Regal.
© Lotus
Dieser stammt aus dem Toyota-Regal.
Der 3,5-Liter-V6 leistet nach der Anpassung durch Lotus 280 PS.
© Lotus
Der 3,5-Liter-V6 leistet nach der Anpassung durch Lotus 280 PS.
Der Mittelmotor-Sportler soll in rund fünf Sekunden auf Tempo 100 stürmen.
© Lotus
Der Mittelmotor-Sportler soll in rund fünf Sekunden auf Tempo 100 stürmen.
Der Evora soll 1.350 Kilogramm auf die Waage bringen.
© Lotus
Der Evora soll 1.350 Kilogramm auf die Waage bringen.
Das maximale Drehmoment von 342 Nm liegt bei 4.700 Touren an.
© Lotus
Das maximale Drehmoment von 342 Nm liegt bei 4.700 Touren an.
Für Komfort sorgen Lederschalensitze, eine Klimaanlage sowie ein Audio- und Navigationssystem mit Touchscreen.
© Lotus
Für Komfort sorgen Lederschalensitze, eine Klimaanlage sowie ein Audio- und Navigationssystem mit Touchscreen.
Zur Serienausstattung zählen zudem ABS, ESP und eine Traktionskontrolle.
© Lotus
Zur Serienausstattung zählen zudem ABS, ESP und eine Traktionskontrolle.
Rundum verzögern gelochte und innenbelüftete Scheiben.
© Lotus
Rundum verzögern gelochte und innenbelüftete Scheiben.
Neue Lotus-Silhouette.
© Lotus
Neue Lotus-Silhouette.
Ausgeliefert werden soll der Evora, von dem jährlich 2.000 Fahrzeuge in Handarbeit aufgelegt werden sollen, ab Frühjahr 2009.
© Lotus
Ausgeliefert werden soll der Evora, von dem jährlich 2.000 Fahrzeuge in Handarbeit aufgelegt werden sollen, ab Frühjahr 2009.
Vorne sind 18-Zöller montiert.
© Lotus
Vorne sind 18-Zöller montiert.
Den Innenraum ist für Lotus-Verhältnisse geradezu luxuriös aussgestattet.
© Lotus
Den Innenraum ist für Lotus-Verhältnisse geradezu luxuriös aussgestattet.
Im Jahr 2008 haben die sport auto-Erlkönigfotografen viele verkleidetet Modelle abgelichtet.
© Lotus
Im Jahr 2008 haben die sport auto-Erlkönigfotografen viele verkleidetet Modelle abgelichtet.
Lotus Evora
© Lotus
Lotus Evora
Lotus Evora
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Lotus Evora
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Lotus Evora
Lotus Evora
© SB-Medien
Lotus Evora
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Lotus Evora
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Lotus Evora
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Lotus Evora
© Carparazzi
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© Carparazzi
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© Carparazzi
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Lotus Evora
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Wir präsentieren die ungetarnten Fahrzeuge.
© Lotus
Wir präsentieren die ungetarnten Fahrzeuge.
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