Auch wenn die dritte Generation des Mazda MX-5 kurz vor ihrer
Markteinführung steht, wirken die älteren Semester des
Kultroadsters immer noch jugendlich frisch
Drehfreudiger Vierventiler: Mit dem Facelift Ende 2000 stieg die
Leistung von 140 auf 146 PS
Die Schaltung ist überaus knackig
Der nüchtern gehaltene Innenraum entspricht dem
Roadstergedanken.
Kleiner Wagen, großer Spaß: Der agile MX-5 pflegt einen Spaß
bringenden Umgang mit kurvigem Geläuf
Das Hardtop ist optional erhältlich
Seit Januar 1998 blickt der MX-5 durch ovale Scheinwerfer
