Zwischenbilanz E-Auto-Prämie

BMW i3, Mercedes B-Klasse Electric Drive, VW e-Golf, Frontansicht

In unserer Übersicht zeigen wir Ihnen, für welche Elektroautos und Plug-in-Hybride bereits Förderanträge gestellt wurden. (Stand: 1. Januar 2021).

Ford C-Max Plug-in-Hybrid, Seitenansicht

Ford C-Max: 5 Förderanträge

Piaggio Porter Elektro: 18 Förderanträge

Autonis 2016, Leserwahl, Citroen E-Mehari

Citroen E-Mehari: Leistung: 50 kW, Akku: 30 kWh, Reichweite: 200 km, Tempo: 110 km/h, Preis: ab 24.790 Euro plus Batteriemiete

Hyundai ix35 Fuel Cell: 19 Förderanträge

Ford Focus Electric: 25 Förderanträge

Opel Ampera-e: 1.041 Förderanträge

Volvo XC60 PHEV: 1.173 Förderanträge

Mitsubishi Electric Vehicle: 66 Förderanträge

Kia Optima (auch Sportswagon) Plugin-Hybrid: 532 Förderanträge

Peugeot Partner Electric: Leistung: 47 kW, Akku: 22,5 kWh, Tempo: 110 km/h, Reichweite: 170 km.

Citroen Berlingo Electric: 363 Förderanträge

Mini Cooper S E Countryman ALL4 Plug-in-Hybrid 2017

Mini Cooper S E Countryman All4: 4.128 Förderanträge

Nur mit Ausnahmegenehmigung: Mercedes C 350e: Leistung 205 kW, Vmax 250 km/h, 0-100 km/h 5,9 Sekunden. Normverbrauch: 2,1l S/100 km.

Mercedes E-Klasse (W213) - E 350 e - Plug-In-Hybrid - Vorstellung

Mercedes E300 und 350e (auch T-Modelle): 2.034 Förderanträge

Renault Kangoo Z.E.: 2.097 Förderanträge

BMW 530e: 4.992 Förderanträge

Citroën C-Zero: 636 Förderanträge

Könnte am Förder-Programm teilnehmen - Toyota Prius III Plugin-Hybrid: Leistung 100 kW, vmax 180 km/h, 0-100 km/h 10,8 Sekunden. Normverbrauch: 2,1l S/100 km. Preis: ab 36.600,- Euro.

Nissan e-NV200 Evalia: Den vollelektrischen Kleintransporter gibt es auch als Siebensitzer mit viel Ausstattung, womit er sich gut für größere Familien eignet. Für 2018 gibt es ein Upgrade der Batterie von 24 auf 40 kWh mit 200 km Reichweite nach WLTP. Die Preise starten bei 43.433 Euro.

Ökostrom-Ladestationen für den Peugeot iOn

Peugeot iOn: Günstiger als die Smart-EQ-Modelle, aber immer noch teuer für einen Cityflitzer mit knapper Reichweite. Das gilt auch für die baugleichen Modelle von Citroën und Mitsubishi (letzterer ist nicht mehr offiziell im Verkauf). Dafür fallen die monatlichen Betriebskosten gering aus. Preis: 21.800 € / Reichweite: 150 km

10/2014 Mercedes B-Klasse Electric Drive Fahrbericht

Mercedes B 250 elektro: 452 Förderanträge

BMW 330e: 5.207 Förderanträge

Mercedes C 350 e (Limousine und T-Modell): 1.733 Förderanträge

Volvo V60 D6 Plugin Hybrid: 795 Förderanträge

Kia Soul EV: Leistung: 81 kW, Akku: 27 kWh, Tempo: 145 km/h, Reichweite: 212 km.

VW e-Up (auch e-load UP bis Mj. 2016): 10.879 Förderanträge

Nissan Leaf: Knapp 1.300 Inserate bei Mobile.de. Verfügbar ab 09/2011 und etwa 8.000 Euro; die meisten Angebote bewegen sich zwischen 10.000 und 15.000 Euro.

Volkswagen Passat GTE (Limousine und Variant): 9.747 Förderanträge

Nur mit Ausnahmegenehmigung: VW Golf GTE: Leistung 150 kW, vmax 217 km/h, 0-100 km/h 7,6 Sekunden. Normverbrauch: 1,5l S/100 km.

Hyundai Ioniq Elektro: 6.052 Förderanträge

Streetscooter Work: 12.712 Förderanträge

Tesla Model S: 2.409 Förderanträge

Volkswagen E-Golf: 22.738 Förderanträge

Smart Fortwo Electric Drive, Seitenansicht

Smart fortwo electric drive (auch Cabrio). Leistung: 55 kW, Akku: 17,6 kWh, Tempo: 125 km/h, Reichweite: 145 km Preis: ab 18.910 Euro (plus Batteriemiete)