Für den Audi A1 E-Tron holen die Ingolstädter den Wankel wieder aus der Kiste. auto motor und sport hatte exklusiv die Gelegenheit, ihn zu ...

Das viertürige Coupé heißt jetzt nur noch VW CC. Reicht der Basismotor des VW CC 1.8 TSI mit 160 PS? Das klärt der Fahrbericht.

Vergessen ist der kantige Auftritt, vergessen das straffe Fahrwerk. Der neue Mitsubishi Outlander ist optisch geglättet und deutlich weicher ...

Jetzt, da der BMW X1 allmählich doch Konkurrenz bekommt, legt er sich vorsichtshalber unters Messer. Um das Ergebnis zu begutachten, stand ...

Hybridantrieb und sieben Sitze – genau das bietet der Toyota Prius Plus. Wir haben Europas ersten Van mit Hybridantrieb im Fahrbericht.

Auf die Limousine BMW M5 folgt nun der M6. Das Coupé übernimmt den hochdrehenden, doppelt aufgeladenen 4,4-Liter-V8 samt ...

Ford Focus 1.0 Ecoboost – sparsamer, spritziger und trotz Spartechnik kaum teurer als ein gleich starker Vierzylinder; drei gute Gründe also ...

Der Aston Martin V8 Vantage bekommt ein Facelift mit kaum wahrnehmbarer Nasenkorrektur, dafür mit Modifikationen an Fahrwerk und ...

Klare Ansage: Mit der komplett neuen Mercedes A-Klasse zielt Mercedes direkt auf das Segment der hochwertigen Kompakten. Volltreffer oder ...

Deutschlands günstigster Vollhybrid: Man nehme Toyotas bewährte Spritspartechnik und verpflanze sie in den leichten Yaris – fertig ist das ...

BMW erweitert das 6er Cabrio um eine Topversion der hauseigenen M GmbH. Das 560 PS starke BMW M6 Cabrio erstaunt mit einer neuartigen ...

Beim neuen Ford Focus ST zischelt ein Zweiliter-Vierzylinder mit dem Turbolader. Wie sich weniger Zylinder, bei mehr Leistung anfühlen, ...

BMW 125i und BMW 125d haben trotz gleicher Leistung einen eigenen Charakter. Ob oder wann sich der Aufschlag gegenüber dem Benziner noch ...

Das BMW 6er Gran Coupé für alle, die gerne einen BMW 6er hätten, weil Ihnen die Coupé-Form so gut gefällt, aber in etwa das Raumangebot ...