Fernando Alonso hatte die Ehre, seinen neuen Dienstwagen bei
einem Filmtag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zu fahren. Auf
diesem Bild erkennt man gut, wie stark der McLaren nach hinten
angestellt ist.
Die zwei Meter breiten Autos machen gewaltig Eindruck auf der
Strecke. Auf diesem Bild fällt auch auf, dass McLaren die
Hinterradaufhängung im Bereich des oberen Querlenkers im Vergleich
zum Präsentationsmodell geändert hat.
Hier ein schönes Foto von der Hinterachse. Man erkennt, dass der
obere Querlenker nicht direkt in den Radträger übergeht, sondern es
ein Zwischenstück gibt. Somit kann McLaren den Querlenker höher
setzen.