Wir zählen insgesamt 64 Zacken. Sie produzieren einen kräftigen
Wirbel, der nach unten auf den Heckflügel gelenkt wird. Das soll
den Abtrieb erhöhen. Mit dem Aerodynamik-Upgrade will das Team in
Singapur das viertschnellste Auto hinter Ferrari, Mercedes und Red
Bull stellen.
Die Mechaniker montierten schon am Donnerstag für die technische
Abnahme einen Monkey-Seat, den man in den letzten Grand Prix in der
Verpackung gelassen hatte.