Die Modelldiversifizierung in GranLusso und GranSport ist neu.
Der eine ist Luxus-, der andere Dynamik-betont. So gibt es etwa
unterschiedliche Akzente in schwarz oder silber, sowie
unterschiedliche Sitze.
Beim Dekor setzt der GranSport voll auf Karbon und offensivere
Färbung der Leder-Bezüge. Die Achtgang-Automatik haben alle. Mit
dem M-Knopf links vom Wahlhebel lässt sich der manuelle Modus
fixieren. So geht´s bis in den Begrenzer.
Der überarbeitete Allradantrieb Q4 lässt mehr Schlupf zu, bis
Traktion an die entsprechenden Räder gelangt. So mit kann man
schöne Sand-Fontänen malen.
Zackig einlenken, ein Gasstoß dazu und das Heck schlingert wie
eine Klapperschlange durch den Sand. Beherrschbar bleibt der
Levante aber trotzdem, auch wenn es sich manchmal für einen kurzen
Moment nicht so anfühlt.