Mercedes und BMW bieten ihre Luxuslimousinen auch als
Plug-in-Hybride an. Wer dabei das besser Konzept hat klärt sich im
Test. Der Benz ist das teurere Angebot: 110.253 zu 97.899 Euro
steht es bei S 500 e und BMW 740Le.
Der V6 im Mercedes überzeugt auf ganzer Linie. Sogar ohne
elektrische Hilfe schiebt er die 2-Tonnen-Limousine ordentlich an.
Er ist extrem laufruhig, genehmigt sich beim Spritkonsum jedoch
knapp 1 Liter mehr als der 7er.
Obwohl der 7er mehr rein-elektrische Reichweite bietet, liegt
die S-Klasse klar vorn. Sie überzeugt durch die hohe Souveränität
und gleitet besonders laufruhig und elegant auf der Straße.