Technische Daten zum E5 nennt Buick noch nicht. Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hatte aber im Rahmen des Homologationsverfahrens bereits erste Eckpunkte veröffentlicht.
Demnach setzt der Buick Electra E5 auf einen Motor an der Vorderachse, der es auf 180 kW (245 PS) bringt. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 180 km/h liegen. Eine Batteriekapazität oder Reichweiten wurden nicht veröffentlicht. Eine Variante mit zwei Motoren und dann Allradantrieb wird wahrscheinlich später in das Programm aufgenommen.
Die Armaturentafel wird von einem 30 Zoll breiten und gebogenen Freiform-OLED-6K-Display beherrscht, das GM Eyemax nennt. Bei der Konnektivität setzt der E5 auf 5G-Technologie.
Auch die Mittelkonsole scheint zu schweben. Mobiltelefone laden induktiv. Neben der Sprachsteuerung gibt es noch einen zentralen Controler. Cupholder sind auch in China obligatorisch.
Mit einem Radstand von 2.954 Millimetern soll er viel Platz im für fünf Passagiere ausgelegten Innenraum bieten. Für Gepäck stehen bis zu 1.658 Liter Stauraum zur Verfügung.
