Dass der Cupra Raval in der Serie ganz nah an der Urban-Rebel-Studie bleibt, zeigt ein jetzt erwischter Erlkönig.

Trotz umfassender Tarnung zeichnen sich die Formen der Studie klar durch die Tarnfolie ab.

Die LED-Scheinwerfer erhalten offensichtlich einen geringfügig veränderten Zuschnitt, die Kühlerfront zeigt sich leicht angepasst.

An den Flanken nehmen die Designer die Sicken etwas zurück ...

... und auch die Rückleuchten scheinen nicht so weit ausgestellt wie noch an der Studie.

Es bleibt beim viertürigen Konzept, die rahmenlosen Seitenscheiben entfallen aber für die Serie.

Der zweiteilige Dachkantenspoiler der Studie schmilzt zu einem Einflügler zusammen.

Die Heckklappe wird geglättet, die Heckschürze weniger aggressiv ausgeführt.&b;